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  2 月 11 日消息,xAI 联合创始人吉米 · 巴(Jimmy Ba)表示,他已于当地时间周二离开埃隆 · 马斯克的这家初创公司。巴在社交平台上写道:“是时候重新校准我对大局的认知梯度了。2026 年将会非同寻常,很可能是关乎人类未来最忙碌(也最具决定性)的一年。”据知情人士透露,巴曾直接向马斯克汇报工作,此前负责公司的大部分业务,直到去年年底,他的多项职责被拆分给另外两位联合创始人托尼 · 吴(Tony Wu)与张国栋(Guodong Zhang,音译)。根据去年年初的一份组织架构图,巴此前还管理着一支负责超千名 AI 导师的团队,该职位已于去年 9 月交由迭戈 · 帕西尼(Diego Pasini)接任。

  马斯克曾表示,他创立 xAI,是为了打造有别于他口中“觉醒派”聊天机器人(如 OpenAI 的 ChatGPT)的替代产品。过去一年,该公司以大胆出格的行事风格引发关注。去年 7 月,xAI 推出了一款名为“Ani”的性感数字虚拟形象,其旗下的 Grok 聊天机器人也曾发表反犹太言论。就在最近,xAI 再度陷入舆论风波:Grok 在响应用户提示词时,生成了针对真实人物的非自愿性露骨图片。这引发了强烈抗议,最终迫使公司限制了 Grok 在 X 平台上的图像生成功能。上周,马斯克宣布 xAI 将与他的火箭公司 SpaceX 合并。据消息称,SpaceX 正筹备今年首次公开募股,估值或可达 1.5 万亿美元(约合 10.38 万亿元人民币)。(IT之家、凤凰网科技)

  资料显示,亚马逊的下一批卫星是其第二代轨道系统,运行高度可达约400英里。这些新增卫星将支持更多频段,并扩大Leo卫星的覆盖范围。按照规划,亚马逊必须在2032年2月10日之前发射50%的已批准卫星,并在2035年2月10日之前发射剩余的一半。然而上月底,该公司请求FCC将“部署1600颗第一代卫星”的最后期限延长至2028年7月,或完全豁免该期限。此前规定期限为今年7月,截至目前FCC尚未就此请求作出裁决。值得一提的是,亚马逊将卫星部署延期归咎于火箭短缺,该公司表示:“Leo制造卫星的速度比其他公司发射卫星的速度快得多。”为了加快卫星部署节奏,亚马逊已向其直接竞争对手SpaceX采购了多达10次“猎鹰9号”发射。

  行业组织 ZETA 及 Plug In America 指出,由于功率模块等核心电子元件高度依赖全球供应链,目前尚无充电桩能完全实现美国本土制造,该新规或实质性导致全美充电网络建设陷入停滞。在政府补贴与多年投资推动下,中国企业仍在电动汽车充电站设备供应方面占据主导地位,美国、欧洲等地安装的许多充电站设备都与中国供应链存在直接或间接关联。Plug In America 政策主管 Ingrid Malmgren 表示,目前美国制造商在部分环节已实现本土化,例如充电桩外壳、线缆以及最终组装往往在美国完成,但电源核心模块和高级电子元件仍需从全球采购。截至目前,美国市场上没有任何一款已经投入使用的充电站能够宣称其材料与组件 100% 来自美国。

  根据弗若斯特沙利文的统计,2024 年公司在中国汽车整车制造机器视觉产品的市占率已达 22.5%,超越伊斯拉、伯赛等国外厂商,位居行业第一。业绩方面,2022年、2023年和2024年,易思维的营收分别约为2.23亿元、3.54亿元和3.92亿元,净利润分别约为510.42万元、5776.48万元和8451.53万元,扣非后净利润分别约为238.18万元、4235.52万元和6190.01万元。2025年上半年,易思维的营收约为1.25亿元,净利润约为-653.69万元。对于2025年上半年的亏损,易思维在招股书中解释道,主要系国内汽车主机厂及配套产业“年底结算”的行业习惯所致,且亏损同比收窄 37.33%。(直通IPO)